Bosch Mobility Aftermarket主管Rupert Hoellbacher近日接受德國媒體Automobilwoche訪問時表示，電動車能否長期使用，除了零件耐用，也取決於維修是否划算。
電池故障與整組報廢不是同一件事
自由時報汽車頻道9月28日轉述指出，若過保後更換電池的價格接近車輛價值，車主可能放棄維修。Bosch認為，部分故障可透過診斷與個別模組維修處理，獨立維修廠若具備相關能力，有機會降低成本。
這是售後服務業者對維修體系的看法，並非已公布所有品牌通用的修復方式。不同車型的電池結構、故障情況、零件供應與保固條件，仍會影響是否能修及實際費用。
消費者評估長期持有成本時，可一併詢問過保後的檢測、零件及維修支援，而不只比較新車價格。
資料來源
資料核對：2026年9月28日。
重點圖解／FingerTips 新聞製作；資料／自由時報，非現場照片
